На бирже рост оптовых цен на топливо – «Газпром Нефть» темнит

Ноябрь преподнёс российской экономике не слишком приятный сюрприз – в Центральном регионе повсеместно выросли цены на бензин. И это вопреки всем прогнозам – обычно в октябре из года в год цены на топливо, наоборот, снижались.

Более того, повышение повышением, но оно «пробило» на биржах исторический максимум.

За неделю, с 7 по 13 ноября, оптовые цены на АИ-95 поднялись на 1,7%, до 44,99 тыс руб. за тонну, на АИ-92 - на 2,3% (до 42,82 тыс руб. за тонну).

«Если в прошлом году рост цен на топливо отставал от общей инфляции, причем даже не взирая на дважды проведенное повышение акцизов, то в текущем году отыгрывается это отставание, и цены растут даже с опережением, - комментирует Алексей Калачев, аналитик ГК «Финам». - Одним из основных факторов, конечно, является ценовая динамика на рынке нефти, на этот раз вкупе с валютным курсом. Прежде динамика мировых цен компенсировалась изменениями курса рубля, в результате чего рублевая цена нефти колебалась в довольно узком диапазоне. В текущем году это не так, и в рублевом выражении нефть уже стоит выше 3,5 тыс. рублей за баррель. С между тем, стоимость сырья составляет почти 40% в розничной цене бензина и свыше 80% себестоимости его производства. Есть еще такой момент, что почти все нефтяные компании отчитываются в этом году о росте экспорта нефти и хоть небольшом, но снижении ее переработки. Россия сократила добычу нефти в соответствии с соглашением ОПЕК+, но о сокращении экспорта нефти соглашения не было, и страна наращивает экспорт, стараясь удержать свои ниши на рынке. В том числе, за счет ее переработки. Да и экспорт нефтепродуктов также увеличивается, чему способствует двукратное снижение экспортных пошлин в этом году. Добавим сюда рост акцизов – налоговая составляющая в розничной цене бензина достигает 20% - и почти весь букет причин налицо. В результате всего этого цены производителей топлива уверенно растут весь год. На этом фоне, любой приостановки производства, плановой или вынужденной, на любом более-менее крупном НПЗ будет достаточно, чтобы еще больше стимулировать этот рост».

Судя по всему, это повышение не связано с какими-либо глобальными подвижками в мировой экономике, всё гораздо прозаичнее – произошёл неожиданный сбой в работе установки каталитического крекинга на Московском НПЗ "Газпром нефти".

Компания, тем не менее, не собирается в одиночку отвечать за такой системный сбой в работе отрасли и заявляет, что никакого сбоя нет, произошёл просто плановый профилактический останов, с целью дальнейшего повышения эффективности работы.

В любом случае, в середине ноября "Газпром нефть" собирается возобновить работу установки.

На создавшуюся ситуацию не могла не откликнуться Федеральная Антимонопольная Служба. Начальник управления этого ведомства Дмитрий Махонин считает, что причиной роста цен стала "реакция трейдеров". По словам Махонина, недостающий бензин перенаправят в Московский НПЗ из Центральной России, а также из Омского НПЗ.

Видимо, что-то там, на Московском заводе, действительно не в порядке, и его руководство темнит. По крайней мере, так плановые остановы не затевают, чтобы в экстренном порядке затем ещё и закупать топливо у конкурента. Пошли сообщения даже о таком намерении, а конкурент – «Роснефть».

Источник: GuruTrade